Autotallin sisäänkäynti on pikemminkin tähtitieteellinen sisäänkäynti, joka on melko tilava. Se asennetaan autotalliin suojaamaan autotallia. Tämäntyyppinen ovi on jokseenkin yhdenmukainen sellaisten ovien käytännön kanssa, jotka voidaan avata joko käsin tai henkilön avulla, jotta sisäänkäynnin grafeemi saadaan poistettua riittävän suureksi, jotta valtavat ajoneuvot, kuten kuorma-autot, pääsevät sisään. Yleinen ryhmittelyreitti, jota ohjataan käyttämällä rullaa. Tämä autotallin kynnys on melko syvä ja sen laite on symmetrinen vääntömomentin avulla.
Paitsi että suihkulähdejärjestelmä on vanha, myös kuolleen jousen jousi tulossa ulos ennenaikaisesti lohkon kautta. On olemassa erilaisia autotallin ovia, kuten rullaovet, jaetut autotallin ovet ja runko-ovet. Rullaovet ovat tietyntyyppisiä ovia, jotka on valmistettu aaltoteräksestä. Näitä portteja voi olla useita erilaisia. Ne voivat olla seuraavanlaisia: tarpeeton teräs, eristetty ja eristämätön. Yksipuolinen runko kirjoittaa Rullaportti NYC koostuu jakamattomasta valiokunnasta. Osittaiset autotallin ovet koostuvat monista tai pienestä määrästä paneeleista kuudesta kahdeksaan. Osittaisovet ovat melko spekulatiivisia, mutta tämäntyyppisten ovien paras haittapuoli on se, että heilurikaari puuttuu sisäänkäynnistä, jotta se ei osu sisäänkäynnin yhteydessä. Autotalli avataan autotallin ovenavaajilla. Ne ovat kiillotettua tyyppiä. Jos autotalli on täynnä hengitettävää kaasua, hiilimonoksidilaite avaa autotallin sisäänkäynnin.
Tässä elementtimonoksidilaitteen kirja autotallin kuolevaisena. Yksi monista informoiduista on tahranpoistohahmo, jota käytetään autotallin turvaamiseen. Korotettu etuovi on merkityksellinen asuintallin autotallissa. River Discipline valmistaa nyt ovia, jotka vähentävät häviöitä hyödyntämällä alempaa asemaa. Tämä uusi tekniikka antaa sisäänkäynnille vakavan tunteen sekä vastaavanlaisen kirjoituksen. Nämä ovet valmistetaan tekijäpuusta, joka on 81-prosenttisesti Douglas-kuusta. Douglaskuusi valmistetaan arkkitehdin puusta. Puhtaat muodot käytetään uudelleen käsittelemällä ja sulattamalla ne alueellisten hartsien ja vahojen kanssa, jotta saadaan aikaan luonteeltaan yhtenäiset ja kapasiteetiltaan suuremmat sisäänkäynti-ikkunat. Tämä vähentää materiaalin kulutusta. Paluuovia jäähdytetään tämäntyyppisellä maalilla, jotta ne voivat torjua kosteutta, ja myös räätälöity suunnittelu on tarpeen sisäänkäyntiovia asennettaessa. Näistä lattiapinta-ala on etusijalla. NYC-rullaovien sijoittelu on tarkistettava kuukausittain loukkaantumisten välttämiseksi ja sen osoittamiseksi, että sisäänkäynti voidaan paineistaa sujuvasti. Myös autotallin ovet on korjattava. Jos se jotenkin tukkeutuu, se voi aiheuttaa vakavan ongelman. Siksi voitelu on tehtävä usein vahinkojen estämiseksi, koska ulosteet tarttuvat paneeleihin niiden jäykkyyden vuoksi.